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Wilhelmshaven kino

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Dieses Maadesiel ist ein Mündungsschöpfwerk mit Seeschleuse, das die Ableitung des Flusses auch dann sicherstellt, wenn ein regulärer Wasserabfluss aufgrund der Tidenverhältnisse auf der Jade nicht möglich ist.

Die Flächenaufteilung ist im Einzelnen in der folgenden Tabelle angegeben: [16]. Alle drei Nachbargemeinden gehören zum Landkreis Friesland.

Die Stadt grenzt im Osten und Süden an die Nordsee. Sie bildet den nördlichen Teil des Landkreises Wesermarsch. In südlicher Richtung auf der anderen Seite des Jadebusens erkennt man bei gutem Wetter die Umgebung von Dangast , dem südlichsten Nordseebad an der Nordseeküste.

Dangast gehört zur Stadt Varel im Landkreis Friesland. Jeder Stadtbereich besteht aus mehreren Stadtteilen. Diese sind nochmals in Stadtviertel unterteilt, wenn es sich um räumlich und strukturell zusammenhängende Gebiete handelt, die namentlich auch in der Öffentlichkeit bekannt sind.

Dabei wirkt sich die Nähe zur Nordsee deutlich auf das regionale Wetter aus. Die Monatsdurchschnittstemperaturen sinken auch im Winter nicht unter den Gefrierpunkt.

Schneefälle in den Wintermonaten sind selten. Das Gebiet der heutigen Stadt Wilhelmshaven wurde ursprünglich von den Friesen besiedelt.

Am Mai einen eigenen Hafenentwurf vor. Nach Abschluss der Planungen kehrte er am Der Plan bestimmt noch heute den Grundriss des Stadtkerns.

Juni bei der Grundsteinlegung der Elisabethkirche heute Christus- und Garnisonkirche im Grundstein vermauert wurde.

Auf Grund des Flottengründungsplanes von wurde der Hafen in einem zweiten Bauabschnitt bis stark erweitert. Der Kanalhafen wurde verbreitert und erhielt auf seiner Nordseite einen Ausrüstungshafen.

Sie liegt weiter südlich und damit günstiger zur Strömung. November die eigenständige oldenburgische Gemeinde Bant. Der wachsenden Bedeutung der Kaiserlichen Marine entsprechend, änderte sich auch die Führungsstruktur innerhalb der Marine.

Die Gesetze sollten die ständigen Querelen im Reichstag um Stärke und Finanzierung der Flotte beenden und eine langfristige Planung ermöglichen.

Für Wilhelmshaven bedeuteten die durch den Reichstag beschlossenen Flottengesetze einen weiteren Ausbau des Hafens und der Werft sowie eine starke Vermehrung des Schiffs- und Personalbestandes.

Das Zweite Flottengesetz von sah für Wilhelmshaven die ständige Stationierung eines Geschwaders aus acht Linienschiffen vor.

Zusätzlich schritt am Anfang des Jahrhunderts die Entwicklung im Kriegsschiffbau weiter voran. Die Marineführung beschloss deshalb für Wilhelmshaven eine radikale Lösung.

Die 3. Mit Inbetriebnahme der dritten Einfahrt wurden die Bezeichnungen der Einfahrten neu vergeben. Man entschied sich für eine Durchnummerierung der Einfahrten von West nach Ost.

So ist zu erklären, warum die zuerst gebaute Einfahrt heute als 2. Einfahrt bezeichnet wird. Oktober konnte die neue 3.

In den zum Amt Jever gehörenden oldenburgischen Gemeinden herrschten inzwischen durch die fortschreitende städtische Bebauung gänzlich andere Wohn- und Sozialverhältnisse als im übrigen Amt.

Deshalb wurden die drei Gemeinden am 1. November aus dem Amtsverband Jever ausgegliedert und zu einem eigenen Amt zusammengefasst, das nach dem alten friesischen Gau Rüstringen benannt wurde.

So sollte die mögliche Bildung einer sozialdemokratisch geführten Stadtverwaltung mit eigener Polizeiverwaltung durch die überwiegend sozialdemokratisch orientierte Arbeiterschaft in den Gemeinden verhindert werden.

Mai mit ihrer Vereinigung zur Stadt Rüstringen. Sie war mit rund Dadurch sollte verhindert werden, dass dem Kriegsgegner Informationen über die Flottenaktivitäten im Bereich der Jade bekannt werden.

Sie war dabei nicht nur für die Weiterführung der geplanten Neubauten zuständig, sondern in erster Linie für die Reparatur der Schiffe, die bei kriegsbedingten Kampfhandlungen beschädigt wurden.

Eine weitere Aufgabe bestand in der Umrüstung von zivilen Schiffen zu militärischen Hilfskreuzern. Zum Ende des Ersten Weltkrieges arbeiteten rund Mit einer Politik der Nadelstiche versuchte man ab eine offensivere Seekriegsführung.

Bei einer davon kam es am Beide Seiten beanspruchten den Sieg für sich; aber obwohl die Kaiserliche Marine der britischen Marine die deutlich schwereren Verluste beibrachte, konnte die deutsche Hochseeflotte die englische Vorherrschaft auf See nicht nachhaltig gefährden.

Letztlich hatten die Seeschlachten des Ersten Weltkrieges unter anderem das Seegefecht bei Helgoland , das Gefecht auf der Doggerbank und die Skagerrakschlacht auf den Gesamtverlauf des Ersten Weltkrieges keine entscheidende Bedeutung.

Viele der Gefallenen der Seeschlachten des Ersten Weltkrieges wurden in Wilhelmshaven auf dem neu angelegten Ehrenfriedhof am Rüstringer Stadtpark beigesetzt.

Mit dem Flottenbefehl vom Nach dem Befehl, das Auslaufen der Hochseeflotte vorzubereiten, brachen am Oktober zunächst vereinzelte Meutereien einiger Schiffsbesatzungen der auf Schillig-Reede vor Wilhelmshaven liegenden Flotte aus, die ab dem 3.

November zum Kieler Matrosenaufstand führten. In Wilhelmshaven-Rüstringen wurde am 6. November nach einer Massendemonstration von über Zum Vorsitzenden des Rates wurde Bernhard Kuhnt ernannt.

November vor rund November ab und erklärte seinen Thronverzicht. Als provisorische Regierung wurde ein Landesdirektorium gebildet, dem unter anderem auch der Rüstringer Landtagsabgeordnete Paul Hug und Kuhnt angehörten.

Kuhnt wurde Präsident des neuen Freistaats Oldenburg. Die Kandidatenaufstellung für die Wahlen zur verfassungsgebenden Nationalversammlung am Während Hug in die Nationalversammlung gewählt wurde, erhielt Kuhnt nicht die erforderliche Stimmenanzahl.

Die Putschisten zogen sich daraufhin in die Tausend-Mann-Kaserne in Wilhelmshaven zurück und verschanzten sich. Da sie nicht aufgeben wollten, wurden sie durch Artilleriebeschuss zur Kapitulation gezwungen.

Nachträglich wurde bekannt, dass seine Mitglieder von der Planung des Putsches in Kenntnis gesetzt worden waren, aber trotzdem nicht eingegriffen hatten.

Kuhnt wurde daraufhin vom Verteidigungsministerium in Berlin beurlaubt und am Januar seines Amtes als Präsident des Freistaats Oldenburg enthoben.

November wirksam wurden, und die Bedingungen zur Reduzierung der Marine im Versailler Friedensvertrag am Juni trafen die Wirtschaft der Jadestädte in den Nachkriegsjahren hart.

Erst Anfang konnte mit dem Stapellauf des Leichten Kreuzers Emden der erste Schiffsneubau für die neue Reichsmarine gefeiert werden.

Die Anstrengungen der beiden Städte zur Umstellung auf eine Friedensproduktion waren vielfältig, aber aus den unterschiedlichsten Gründen immer wieder vom Misserfolg geprägt.

Der Versuch, eine Hochseefischereiflotte in Wilhelmshaven zu etablieren, begann vielversprechend, scheiterte aber bereits wieder, als die Nachfrage nach Fisch durch die Aufhebung der bis dahin noch bestehenden Fleischrationierung zusammenbrach.

Der Bedarf nach Abwrackkapazitäten führte auch nur kurzfristig zu einem Boom in diesem Bereich. Die Einführung der Rentenmark im Spätherbst machte dem ein jähes Ende.

In der zweiten Hälfte der er Jahre versuchte die Stadt mit dem Ausbau des Fremdenverkehrs ein weiteres ziviles Standbein zu schaffen.

Es wurde eine Strandanlage am Südstrand mit fünf als Hotels genutzten verklinkerten Strandhäusern und einer Strandhalle geschaffen, die noch heute optisch als geschlossenes Ensemble erscheinen.

Juni eingeweiht. Der Erfolg gab den Planern recht. Nach der Machtergreifung im Januar begannen die Nationalsozialisten systematisch mit der Aufrüstung von Reichswehr und Reichsmarine.

Das deutsch-britische Flottenabkommen von gestattete der in Kriegsmarine umbenannten Waffengattung einen deutlichen Ausbau der Flotte.

Die Jadestädte erlebten daraufhin einen erneuten wirtschaftlichen Aufschwung, denn die eingeleitete Flottenpolitik erforderte den weiteren Ausbau der Hafen- und Werftanlagen in Wilhelmshaven.

Die bereits aus dem Jahre stammende Planung einer Norderweiterung des Hafens mit einer 4. Einfahrt [26] wurde wiederaufgenommen; bereits begann der Bau der neuen Einfahrt.

Diese hatte wie die 3. Die 4. Einfahrt wurde am 7. Kriegsbedingt wurde die Einfahrt nur zum Teil fertig; bis Kriegsende konnte nur die Ostkammer genutzt werden.

April zur neuen Stadt Wilhelmshaven vereinigt und diese dem Freistaat Oldenburg zugeteilt. Gleichzeitig wurde das benachbarte Dorf Rüstersiel eingemeindet.

Eine weitere Gebietsreform zum 1. Juni erweiterte das Stadtgebiet um Teile der benachbarten, gebildeten Gemeinde Kniphausen.

Dezentrale Siedlungen am Rande der Stadt wurden für die stetig wachsende Bevölkerung gebaut. Der erste Luftangriff auf Wilhelmshaven erfolgte bereits am 4.

September , der letzte am März Von den 55 viermotorigen Bombern wurden 8 abgeschossen. Oktober das alte Wilhelmshaven.

Die vergleichsweise geringe Zahl an Luftkriegstoten war den vielen Luftschutzbunkern zu verdanken, die überall im Stadtgebiet u. Die meisten Luftkriegstoten wurden in Reihengräbern auf dem städtischen Friedhof Aldenburg beigesetzt.

Dort erinnert seit ein Mahnmal an die zivilen Bombenopfer der Stadt. Die Insassen, überwiegend Franzosen, mussten Zwangsarbeit leisten und wurden zum Beispiel auf der Kriegsmarinewerft sowie bei der Bombenräumung in der Stadt eingesetzt.

In vier Baracken waren 1. Auf einer Zwischenstation im Bahnhof Lüneburg kamen Männer um, als bei einem alliierten Luftangriff auch der Zug getroffen wurde.

Etwa Niederländer wurden im Lager Schwarzer Weg interniert. Mai wurde die Stadt von der in Schottland aufgestellten 1.

Mit der deutschen Kapitulation am 8. Mai begann für Wilhelmshaven die Besatzungszeit in der britischen Besatzungszone.

Die zunächst verkündete weitestgehende Beseitigung Wilhelmshavens als Kriegshafenstadt konnte abgewendet werden. Es blieb bei der Demontage und Verschiffung des gesamten Inventars der Kriegsmarinewerft sowie der Zerstörung aller militärischen Einrichtungen.

Einfahrt gesprengt. Nur die zweitälteste und kleinste Einfahrt, die 1. Einfahrt, blieb von der Zerstörung verschont.

Diese Menschen hatten versucht, mit dem Schiff Exodus illegal nach Palästina damals britisches Völkerbundsmandat einzureisen; die britische Mandatsverwaltung brachte sie nach Europa zurück.

Infolge der Demontage und Zerstörung fast aller Werftanlagen stieg die Arbeitslosigkeit zunächst dramatisch an. Ihrer hafenwirtschaftlichen Infrastruktur beraubt, musste sich die Stadt neu orientieren und andere wirtschaftliche Grundlagen suchen.

Diese Unternehmen nutzten die leerstehenden Immobilien der ehemaligen Marine und das qualifizierte Arbeiternehmerangebot, das sich vor allem aus den Arbeitern der ehemaligen Kriegsmarinewerft zusammensetzte.

Ebenso trugen die Olympia-Werke , die sich in Roffhausen, der jetzigen Stadt Schortens zugehörig, im Landkreis Friesland ansiedelten, durch die dort Beschäftigten zu einem wirtschaftlichen Aufschwung bei.

Erfolgreich waren auch die Bemühungen zur Ansiedlung von Hochschulen und wissenschaftlichen Instituten wie der Hochschule für Arbeit, Politik und Wirtschaft in Rüstersiel , der Pädagogischen Hochschule für Gewerbelehrer, der Pädagogischen Hochschule für landwirtschaftliche Lehrer, dem Max-Planck-Institut für Zellbiologie, dem Niedersächsischen Landesinstitut für Marschen- und Wurtenforschung, heute Niedersächsisches Institut für historische Küstenforschung und dem Institut für Vogelforschung — Vogelwarte Helgoland.

Ab den frühen er Jahren verlor Wilhelmshaven die meisten dieser Einrichtungen wieder. Lediglich die beiden Landesinstitute, das Institut für Vogelforschung und das Institut für historische Küstenforschung, konnten in Wilhelmshaven gehalten werden.

Die gegründete englische Internatsschule für die Kinder britischer Besatzungsangehöriger war auf dem Gelände der ehemaligen U-Boot-Kaserne direkt am Banter See untergebracht.

Sie bestand bis und hatte in ihrer Hochzeit zeitweise mehr als Schüler. Mit der deutschen Wiederbewaffnung und dem Aufbau der Bundesmarine wurde Wilhelmshaven wieder Marinehafen.

Januar begannen die ersten Freiwilligen der neuen Bundesmarine ihren Dienst in Wilhelmshaven, und am 6. Juni liefen die ersten Schiffe, von den USA zurückgegebene Minenräumboote der ehemaligen deutschen Kriegsmarine, ein.

Das neue Verteidigungskonzept sah auch die Errichtung eines Marinearsenals zur Wartung und Instandhaltung der neuen Schiffseinheiten vor.

Parallel zum Aufbau des Marinearsenals wurde mit den Planungen zum Wiederaufbau der gesprengten 4. Einfahrt begonnen. In den Wiederaufbau wurde die Neuanlage eines tideunabhängigen Vorhafens mit einem Marinestützpunkt einbezogen.

Oktober nahm die neue 4. Einfahrt ihren Betrieb auf. Der im Vorhafen errichtete Marinestützpunkt Heppenser Groden wurde am 9. August eingeweiht.

Auf dem Heppenser Groden entstanden die Betriebsanlagen der NWO, zu der eine Tankerlöschbrücke am tiefen Fahrwasser der Jade, ein Zwischentanklager auf dem Heppenser Groden sowie eine Zoll-Mineralölfernleitung mit allen notwendigen technischen Einrichtungen gehörten.

Die neue Gesellschaft nahm ihren Betrieb im November auf. November liefen die ersten Rohöltanker Wilhelmshaven an und löschten ihre Ladung.

Juli wurde die Gemeinde Sengwarden mit ihren zugehörigen Ortsteilen bzw. Wohnplätzen, darunter Fedderwarden , nach Wilhelmshaven eingegliedert.

Die für Wilhelmshaven bis dahin positive wirtschaftliche Entwicklung endete mit der Ölkrise von Die der Ölkrise nachfolgende wirtschaftliche Rezession und der damit verbundene Rückgang beim Verbrauch von Mineralölprodukten führten am 1.

Unterstützung erhielt das Konzept von der niedersächsischen Landesregierung, dem Mutterkonzern Daimler-Benz, dem Landkreis Friesland , der Stadt Schortens und den Arbeitnehmervertretern.

Im Dezember begannen die Bauarbeiten zur Nordseepassage. Auf dem Gelände des alten Wilhelmshavener Bahnhofs und Bahnhofsvorplatzes entstand das mit Nach rund dreijähriger Bauzeit konnte die Nordseepassage am 4.

September eingeweiht werden. Vom 1. Juni bis zum Bis Ende besuchten über eine Million Besucher die Forschungsstation. Nach 16 Jahren Planung und viereinhalb Jahren Bauzeit wurde am September der JadeWeserPort offiziell eröffnet.

Dabei wurde sie stahlbautechnisch instand gesetzt und erhielt u. Das Geländer wurde nach historischem Vorbild restauriert.

Im Umfeld der Brücke wurden die Brückenhäuser grundsaniert und eine neue Treppenanlage als Zugang zum Nordflügel gebaut. Hintergrund war u.

Zur Klärung der Einsparmöglichkeiten wurde bei der unabhängigen Kommunalen Gemeinschaftsstelle für Verwaltungsmanagement KGSt ein Gutachten in Auftrag gegeben, das die finanzielle Auswirkungen einer möglichen Fusion der Stadt Wilhelmshaven und dem Landkreis Friesland untersuchen sollte.

Beide Kommunen lehnten im Dezember die Einkreisung in den jeweiligen Gremien ab. Entsprechend einem Stadtratsbeschluss vom Oktober wurde das bisherige, katholisch geführte St.

Willehad Hospital am 7. November von der Stadt übernommen und mit dem neuen gemeinsamen Namen Klinikum Wilhelmshaven an das städtische Reinhard-Nieter-Krankenhaus angegliedert.

Es soll in den nächsten Jahren durch einen Neubau erweitert werden. Im April erhielt der Bismarckplatz auf private Initiative hin ein neues Bismarckdenkmal.

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Wir werden euch umgehend Starthilfe geben, sobald der Platz sich geleert hat. Auf dem Gelände ist keine Platzreservierung möglich.

Die Fahrzeuge werden von uns eingewiesen. Wir achten natürlich darauf, dass es keine Sichteinschränkungen gibt. Bitte beachtet beim Kartenkauf die Informationen zum Filmstart.

Grundsätzlich beginnt die Abendvorstellung um Uhr und die Nachmittagsvorstellung um Uhr. Der Einlass beginnt eine Stunde vor Filmstart.

Bitte seid pünktlich vor Ort, damit wir Zeit haben euch zu platzieren. Es wird Getränke und Speisen sowohl vorab online zu erwerben geben, als auch vor Ort.

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